Статьи

Музей "Московский транспорт"

Опубликовано: 22.08.2018

Музей представляет своим посетителям крупнейшую в России коллекцию ретро-автомобилей. Всем автолюбителям, особенно фанатам старинных автомобилей эта выставка будет очень интересна. Представленные в музее экспозиции не оставят равнодушным людей, которым интересны старинные автомобили, их история.

Экспонаты, представленные на выставке, наглядно знакомят посетителей с историей создания, а затем дальнейшего развития автомобилестроения.

Основан музей «Московский транспорт» в августе 2004 г. в Москве . Его основной целью является сохранение автомобильного антиквариата. Располагается музей в здании бывшего завода, поскольку территория огромная и достаточно места для создания выставочных залов.

Музей "Московский Транспорт" (Часть 1/2)

Экспозиция музея

Пополняют экспозиции поступлениями из частных коллекций. Музей имеет свою авторемонтную мастерскую, которая больше занимается восстановлением автомобилей, ведь некоторые поступают в музей в состоянии, когда без помощи реставраторов музея не обойтись.

Mannequin Challenge в Музее Московский Транспорт

Зато потом эти автомобили выглядят потрясающе: как будто только что сошли с конвейера, сверкают краской и сталью.

Многие из представленных ретро автомобилей модели имеют огромную ценность, как техническую, так и художественную, некоторые экземпляры остались единственными.

Рядом с каждым автомобилем имеется табличка с подробной информацией о каждом из автомобилей:

его технические характеристики, краткая история этого автомобиля: как попал в музей и чем он интересен.

Побывав на выставке ретро автомобилей, возникает ощущение возвращения в прошлое, в то времени, когда считалось, что автомобиль — предмет роскоши, а приобрести его имели возможность далеко не все.

Залы музея

В состав выставочного комплекса музея входят четыре зала, в каждом выставлены автомобили, имеющие определенную тематику.

В первом зале музея располагаются автомобили представительского класса. Здесь представлены автомобили Паккард — их производством занималась компания, прекратившая в 1958 г. свое существование.

Первую модель автомобиля «Бентли» широкая публика увидела в 1919 г. на выставке в Лондоне. Гораздо позднее, после начала серийного производства модели, смогли оценить, насколько высока надежность этого автомобиля. Первым именно «Бентли» предложил своим покупателям на свои автомобили гарантийный срок 5 лет.

Во втором зале представлены автомобили отечественного производства, те марки, которые производили в Советском Союзе:

«Победы», «Волги» «Чайки».

Здесь можно увидеть полную коллекцию автомобилей «Москвич», выпуск которых начали в 1947 году, а основой этой модели послужил немецкий «Опель Кадетт».

Отдельно представлены правительственные автомобили представительского класса. Такие автомобили были предназначены для правительственной элиты эпохи социализма. Дорогой экспонат в этом зале — ЗИС-101, в котором был отапливаемый салон и радио. Сразу после войны такие автомобили были городскими такси. Среди экспонатов есть ЗИС-110, который разрабатывали по указанию И.Сталина .

Победа ЗИС-110 Чайка санитарная

В третьем зале нет конкретной тематики, в нем можно увидеть различные марки автомобилей – не только отечественные, а еще зарубежные.

Амфибия-капсула Ford Mustang Солнцемобиль Cadillac Opel Dodge Jaguar Руссобалт Chrysler

В четвертом зале расположились специализированные автомобили (машины скорой помощи, милицейские). Представлены автомобили Великой Отечественной войны – ставшие легендарными «эмки», полуторки, военные грузовики. Здесь выставлены экспериментальные модели и образцы автомобилей, серийное производство которых по разным причинам не началось.

Чтобы посетители музея могли ближе познакомиться с определенными автомобилями или конкретным этапом в автомобилестроении, были разработаны сотрудниками музея тематические экскурсии:

«Великие люди – великие автомобили» . На этой экскурсии посетители познакомятся с автомобилями, принадлежавшими ранее известным людям (бизнесменам, известным политикам); «История Москвича» – посетители познакомятся с заводом АЗЛК, выпуском моделей марки «Москвич»; «Автомобиль на все времена» – прослеживает путь автомобиля от первых моделей, довольно невзрачных, до современных о.

Всем автолюбителям, будет интересно посетить музей Московского метрополитена . В нём вы почувствуете, насколько отличается управление машиной от управления подземным поездом.

Ну а если Вас интересуют штурвалы подводных лодок, то музей подводной лодки Б-396 самое подходящее место . Вы узнаете не только о жизни подводников, но и о некоторых ритуалах и истории самой лодки.

Адрес:

Музей расположен по адресу: Рогожский вал, 9/2 (можно доехать до станции метро «Площадь Ильича» или «Рижская»).

Схема проезда

Часы работы: вторник — воскресенье – с 10:00 до 21:00

Выходной — понедельник.

Входы в музей оборудованы специальными пандусами, что удобно для людей, имеющих ограниченные возможности.

Цена билетов:

для взрослых – 4 00 рублей ; для детей (7-17 лет), студентов дневного обучения, инвалидов, пенсионеров, членов многодетных семей – 200 рублей (наличие подтверждающих документов обязательно); экскурсионное обслуживание зависит от того, сколько человек набирается в группе, стоимость от 1500 руб . (6 человек).

Приобрести билеты в музей можно на сайте: http://voxxter.ru

Сайт музея: https://www.mtmuseum.ru/

Телефон: +7 (495) 678-02-91

Посещение музея «Московский транспорт» создает впечатление, что удалось побывать в прошлом: глядя на антикварные модели, поражает размах, с которым развивается современная автомобильная промышленность.