איך לעבור את הבחינה בקטגוריה A

כדי לעבור את הבחינה עבור קטגוריה א 'אפשרי כעת לאחר אימון בבית הספר לאופנוע (נהיגה הספר) או חיצוני. בעת בחירת האפשרות השנייה, אתה צריך ללמוד את החלק התיאורטי עצמך, ואם יש צורך, לקחת שיעורים פרטיים מהנדס האופנוע. מספרם תלוי בצרכים של כל אחד מהם. רצוי לערוך הכשרה והדרכה במקום בו נערכת הבחינה במועד מאוחר יותר. אגב, מותר לקחת את זה בכל משטרת התנועה של העיר, שבו אחד שרוצה לקבל אישור לנהוג סוג זה של תחבורה רשום.

1

סדר פתיחת קטגוריה. המסמכים הדרושים להגשה למשטרת התנועה כוללים: דרכון של אזרח המדינה, תעודה רפואית (והעתק ממנה), קבלה לתשלום חובת המדינה (יש לשלמו לאחר בחינת הבדיקות בהצלחה). יום התיאוריה מתמנה לאחר הגשת המסמכים. אלה שבחרו, ולא פתחו קטגוריות אחרות, יקבלו שבועיים של אימונים נוספים. אם הכל ילך כשורה, יקבע את מועד הבחינה בפועל. זה יהיה תלוי בעומס העבודה של הפקחים. עם תוצאה חיובית רק לחזור למשטרת התנועה עבור זכויות חדשות. זה צריך להיעשות חודש לאחר הגשת המסמכים. יש להצטלם, להציג קבלה עבור תשלום של המדינה חובה למעשה לקבל את המסמך החדש.

2

בחינת התיאוריה. הזמן להאיר את הידע של הכללים יהיה עשרים דקות. סך הכל עשרים שאלות מסופקות, שכל אחת מהן מציעה מספר תשובות, המשימה היא לבחור את האדם הנכון, וייתכן שלא תהיה אחת. חיובי הוא תוצאה עם 18 פתרונות נכונים. במקרה של כשל, יש אפשרות של retake בעוד שבוע.

3

בדיקה מעשית. הוא עובר על פלטפורמה מיוחדת שבה הוא צריך להפגין את כישורי ניהול האופנוע שלו. שלב נחשב כאילו הושלם אם שלושה של שמונה תרגילים הושלמו ללא תלונות. אופנוען שיש לו יותר מחמישה נקודות עונש (נקודות) מוכר כמו לא עובר את התרגול. לאחר שבוע, תוכל לנסות שוב לעבור את הבחינה.

4

טעויות אופייניות אשר נקודות עונש מוענקות. הם מחולקים גס, בינוני וקטן, שווה ערך לחמש, שלוש נקודות אחת בהתאמה. לדוגמה, כאשר אתה נוגע בלוק עם הרגל שלך, להכות קו סימון, לא אותות יד מופעלים, שגיאת ברוטו נספר, הבחינה מסתיים הבוחן. אם בתחילת האופנוע דוכנים, את האות בתור יוגש עם עיכוב - שלוש נקודות עונש מובטחות. שווה לנקודה אחת: משאיר את הפנסים הקדמיים לאחר הפסקה, ללא אות לבלמים.

אם הוחלט לפתוח את הקטגוריה הזו, העיקר לא לדאוג, להתכונן היטב, והכל בהחלט יסתדר.