Природный газ как топливо для ДВС, газодизель

Применение газа в качестве моторного топлива имеет такую же продолжительную историю, как и сам двигатель внутреннего сгорания. Изобретенный французским механиком Жаном Ленуром еще в 1860 году двигатель работал на газе и имел систему искрового зажигания. По разным источникам, сегодня во всем мире эксплуатируется более шести миллионов газифицированных автомобилей, а в России их количество составляет примерно 80 тыс.

 

Использование природного газа в качестве альтернативы дизельному топливу — одна из тенденций мирового автомобилестроения. Дешевый углеводородный энергоноситель по­зволяет существенно улучшить экологические и экономические показатели.

 

Рассматривается два основных аспекта целесообразности перевода дизельного двигателя на газовое топливо. Первый — экономический: из-за разницы стоимости дизельного и газового топлива переводить дизель на газ выгодно. Вторым аспектом является улучшение экологических показателей: уменьшаются дымность и содержание твердых частиц в отработавших газах, а кроме того, при работе двигателя на газовом топливе существенно снижается шум.

 

Поскольку высокая температура самовоспламенения газа значительно превышает соответствующий показатель для жидкого топлива, в газовых двигателях не удалось применить принцип воспламенения от сжатия. Поэтому на практике используются два способа газификации силовых агрегатов: превращение дизеля в газовый двигатель с искровым зажиганием или переход на газодизельный процесс.

 

Цена на газовое оборудование 2, 4, 5 поколения на автомобиль

Обладать собственным автомобилем удобно и приятно. Но машина – это не только статус владельца, дальние поездки в комфортных условиях и захватывающая дух скорость, это еще и расходы, часто немалые. Страховка, амортизация, зимняя резина – все требует денежных средств. Самую большую часть бюджета «съедают» расходы на топливо, а цена бензина продолжает повышаться с завидной регулярностью.

Особый закон: установка своими руками запрещена, нужны разрешение и лицензия

Есть действенный способ экономить средства, уходящие для заправки авто – в качестве топлива использовать не бензин, а газ. Для этого потребуется установить гбо на автомобиль. ГБО – это сокращенное наименование газобаллонного оборудования. Установив его, владелец сможет сократить топливные расходы почти вполовину. Конечно, сначала придется потратить средства на покупку и установку.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Существуют определенные правила установки, которые автовладельцу придется неукоснительно соблюдать.

Установка газа на автомобиль должна проходить строго в сертифицированных центрах. Потребуется заключение экспертизы, разрешающее модернизацию автомобиля. Необходима процедура регистрации авто с измененной конструкцией в ГИБДД. Автовладельцу придется проходить периодические проверки газовых баллонов и оборудования.

Как установить газовое оборудование – ответ на этот вопрос для автолюбителя начнется со сбора необходимых документов, получения актов экспертиз и неоднократного посещения отделения ГИБДД. И это неслучайно, ведь незаконная установка может повлечь неприятные последствия, штраф или арест автомобиля – не самые худшие из них.

Газовое и топливное туристическое оборудование

Часто бываете на природе, отправляясь в турпоход, на рыбалку или охоту? Заботитесь о комфортном и удобном времяпрепровождении? Не стоит долго раздумывать, комплектуя снаряжение. Поспешите купить газовую горелку. Среди существующих ныне предложений газовая горелка Kovea отличается рядом преимуществ, по многим параметрам превосходя современные аналоги. Она не только облегчает и ускоряет процесс приготовления пищи в полевых условиях, но и обеспечивает необходимый уровень обогрева. Замерзнуть, находясь возле нее, не удастся.

Туристическая газовая горелка производства Kovea выпускается в нескольких модификациях. У потребителя есть возможность приобрести оборудование, работающее на газе, бензине или при совмещении обоих видов топлива. Это - один из показателей, который влияет на цену горелки (газовой или мультитопливной). И, соответственно, на итоговый выбор при приобретении оборудования.

Горелка Kovea, которая работает на бензине, позволяет готовить пищу при минусовой температуре, достигающей сорока градусов. Топливо предварительно подогревается, причем, обеспечивается его полное сгорание, поддерживается стабильная работа оборудования. Бензиновая горелка нетребовательна к качеству топлива, что актуально для российских условий эксплуатации.

Если «холодные» походы не предусмотрены, можно обойтись и газовой горелкой, которая функциональна при температуре воздуха, достигающей минус 90С. Запускается она быстрее, чем та, которая работает на жидком топливе. И может эффективно использоваться в палатках, прочих закрытых помещениях. Она разбирается и легко размещается в обычном рюкзаке.

У нас большой выбор газовых баллонов для горелок, которые характеризуются компактностью и удобством использования. Баллоны для горелок данного типа, представленные в магазине, различаются по весу, типу установки (напрямую или через переходники). Наполняются баллоны для горелок высокопроизводительной газовой изопропановой смесью, состав которой следующий: изобутан 72%, пропан 22%, бутан 6%.

Мы реализуем баллоны и газо-топливное оборудование высочайшего качества, абсолютно безопасное и надежное, имеющее длительный срок службы.

Сэкономьте свое время и силы, оформив заказ в нашем магазине. У нас вы можете купить всё для активного отдыха: ружья, лодки ПВХ , палатки и многое другое. Грамотные консультации и профессиональная помощь специалистов гарантированы.

Какой газ лучше заправлять в авто, метан или пропан

Общая информация

Историческая справка

Начиная с середины XX века, все большее распространение в двигательных системах тяжелого и легкового транспорта начинают получать установки, работающие на углеводородных газах. К концу столетия и в начале XXI века такие установки становятся почти повсеместными и начинают активно внедряться на производстве крупными заводами не только для автобусов и грузовых автомобилей, но также и собственных линеек легковых авто, особенно внедорожников и минивенов, а также различных малогабаритных гибридных моделей.

Причина использования природного газа достаточно проста – он более экологичен и более дешев в использовании в сравнении с бензином. Изначально основанием для использования газовых установок была именно защита экологии, с увеличением стоимости нефти и сообразного роста цен на бензин, более остро встал и финансовый фактор использования газовых ГБО.

Выбор газа как такового понятен, но возникает вопрос, что лучше – пропан или метан. Дать однозначный ответ – погрешить против истины, но для осознанного решения необходимо знать полезные характеристики обоих «претендентов».

Пропан

Пропан относится к классу алканов и является органическим веществом, которое выделяется при крекинге (процессе переработки) нефтепродуктов, также он может выделяться из природного газа. Для целей создания топливной смеси пропан смешивается с этаном и бутаном, в сжиженном состоянии он помещается в баллоны под давлением в 10-15 атмосфер. Пропан – углеводородный газ, он тяжелее воздуха и взрывоопасен при содержании в окружающей среде в количестве 2,1 и выше процентов.

Пропан представляет собой, в промышленном отношении продукт разделения нефтяного или «жирного» природного газа – то есть обладает достаточно высоким содержанием примесей, масел, сопутствующих веществ, нуждается в качественной очистке и фильтрации. Кроме того, согласно известным исследованиям при достаточной концентрации пропан может оказывать наркотическое воздействие на человеческий организм. Увидеть пропан в быту можно в обычной газовой зажигалке.

Программа перевода транспорта на газовое топливо пошла не плану — Российская газета

Уже через четыре года почти половина муниципального городского транспорта и коммунальной техники страны должна работать на экологичном виде топлива - компримированном природном газе (КПГ). Но это на бумаге. А в жизни программа перехода на газомоторное топливо (ГМТ) немного "буксует". В Минэнерго России даже считают, что низкие темпы строительства и освоения инвестиций могут привести к корректировке сроков строительства заправок в этом году.

Три года назад было принято распоряжение правительства, по которому к 2020 году 15 городов с населением в около 1 миллиона человек и выше должны перевести на газ половину парка. Для менее населенных городов обозначены ориентиры скромнее. Но в общей сложности на ГМТ должно быть переведено около 46 тысяч единиц техники.

Была принята программа субсидирования регионов: в 2014 году на закупку автобусов и коммунальной техники на газе выделено 3,6 миллиарда рублей, в 2015-м - 3 миллиарда. Это позволило профинансировать покупку около 2,2 тысячи единиц техники. В этом году программу продлили, выделив еще 3 миллиарда рублей. Но механизм субсидирования изменили: раньше средства направлялись регионам, которые перечисляли деньги производителям газомоторной техники. Теперь автопроизводители будут получать финансирование напрямую. Впервые предусмотрены субсидии для двухтопливных версий. В компании "Газпром газомоторное топливо" считают: для устойчивого поступательного развития рынка необходим ежегодный прирост ГМТ-транспорта не менее 20 тысяч единиц.

Тем не менее, как следует из отчета минэнерго на начало этого года, всего в федеральной и муниципальной собственности 4876 единиц машин на газе, из них автобусов на КПГ - 1627. Еще 8934 таких автобуса принадлежат индивидуальным предпринимателям, физлицам, юрлицам и фермерам.

Моторное топливо

Качество топлива напрямую влияет на работу и срок службы двигателя, а также на состав выхлопных газов, а соответственно, на качество воздуха.

Все виды топлива регулярно проходят строгий лабораторный контроль на соответствие требованиям Регламента «О технических и иных требованиях к жидкому топливу нефтяного происхождения». Топлива Евро премиум БМБ-95, Евро БМБ 98, Евро-дизель и Eвро-дизель ULTRA D также соответствуют европейским стандартам качества.

В соответствии с потребностями клиентов, на своих автозаправочных станциях НИС предлагает следующие виды топлива:

Типы топлива: Описание: Новый премиум бензин G-Drive 100 содержит активные составляющие, обеспечивающие более эффективную работу двигателей, улучшая его характеристики и положительно влияющие на его работу и долговечность. Произведенное по высшим технологическим стандартам, G-Drive 100 является топливом новой силы, предоставляющее вашему двигателю профессиональную защиту, a вам более надежную и интересную поездку.  Специальная формула данного топлива продлевает срок эксплуатации двигателей и предотвращает возникновение поломок. G-Drive 100 продается эксклюзивно на сети автозаправочных станций «Газпром».
Подробнее Евро БМБ предназначен для автомобилей нового поколения, но и для более старых автомобилей, поскольку он обеспечивает более быструю работу и разгон двигателя, при повышении эффективности. Преимуществами Евро БМБ 98 по равнению с евро премиум БМБ 95 являются: более высокое октановое число топлива, повышающее его экономичность и способствующее более спокойной и стабильной работе двигателя. Кроме того, использование данного бензина способствует сохранению окружающей среды за счет сокращения выбросов вредных выхлопных газов (содержит не более 10 ppm серы, в соответствии с европейскими стандартами). ЕВРО ПРЕМИУМ БМБ 95 – топливо высочайшего качества, полностью соответствующее строжайшим требованиям стандарта Евро-5 и нормам выбросов для легковых автомобилей. Предназначен для автомобилей нового поколения, способствует продлению жизни автомобилей и сохранению окружающей среды. Качество ЕВРО ПРЕМИУМ БМБ-95 отвечает требованиям европейских стандартов качества топлива EN 228. Высококачественный ЕВРОДИЗЕЛЬ, выпускаемый нашей компанией, обеспечивает максимальное использование возможностей автомобиля, правильный запуск и безукоризненную работу двигателя и при экстремально низких температурах. Стабильная работа двигателя, увеличение его мощности и сокращение расхода топлива являются преимуществом данного вида топлива. Качество ЕВРО ДИЗЕЛЯ, выпускаемого в соответствии со спецификациями производителей, полностью соответствует всем требованиям европейского стандарта EN 590. Сжиженный углеводородный газ (СУГ) приспособлен к использованию в газовом оборудовании нового поколения. Газовое топливо отличается экономичностью, продлевает работоспособность двигателя, сокращает расходы на обслуживание автомобиля, снижает расход масла, уменьшает износ катализатора и автомобильных свечей, а также является экологичным. Качество СУГ, выпускаемого в соответствии с самыми строгими требованиями и спецификациями, полностью соответствует европейскому стандарту EN 589. Сжиженный природный газ является природным газом, сжиженным под давлением 220-250 бар. Его главная составляющая – метан, который по сравнению с прочими продуктами имеет самый низкий коэффициент выбросов CO₂ по единице освобождения энергии и будучи таковым содействует улучшению качества воздуха. Сжиженный газ обеспечивает легкий запуск и улучшение показатели двигателей. Данное топливо теперь доступно только на автозаправочной станции NIS Petrol „Нови Сад 10“.

Цена установки газового оборудования на автомобиль (ГБО) в Новосибирске

Прайс лист на комплекты газобаллонного оборудования: цена на ГБО

Отечественные автомобили

  Модель Автомобиля

  Емкость баллона

  Стоимость ГБО-4 с установкой

ВАЗ, ГАЗ, УАЗ Инжектор. ГБО 4 50 литров От 23800 ВАЗ, ГАЗ, УАЗ Инжектор. ГБО 4 65 литров От 24300 ВАЗ, ГАЗ, УАЗ Инжектор. ГБО 4 ТОР баллон — 42литра. От 24800 Газель, УАЗ Инжектор. 65 литров От 24200 Газель, УАЗ Инжектор. 100-130 литров. От 24800

Иномарки с двигателем 4 цилиндра

Модель Автомобиля

Емкость баллона

Стоимость ГБО-4 с установкой

Иномарки Инжектор. 4 цилиндра 50 литров От 24800 Иномарки Инжектор. 4 цилиндра 60-65 литров От 25300 Иномарки Инжектор. 4 цилиндра 80-90 литров От 25800 Иномарки Инжектор. 4 цилиндра ТОР баллон — 42литра От 25800

Иномарки с двигателем 6 цилиндров

Модель Автомобиля

Емкость баллона

Стоимость ГБО-4 с установкой

Иномарки Инжектор. 6 цилиндров 50 литров От 38300 Иномарки Инжектор. 6 цилиндров 60-65 литров диаметр 300-315 От 38800 Иномарки Инжектор. 6 цилиндров 80-90 литров От 40100 Иномарки Инжектор. 6 цилиндров ТОР баллон — 42литра От 40300

Иномарки с двигателем 8 цилиндров

Модель Автомобиля

Емкость баллона

Стоимость ГБО-4 с установкой

Иномарки Инжектор. 8 цилиндров 50 литров От 43800 Иномарки Инжектор. 8 цилиндров 60-65 литров От 44300 Иномарки Инжектор. 8 цилиндров 80-90 литров От 45600 Иномарки Инжектор. 8 цилиндров ТОР баллон — 42литра От 45300

Газобаллонная система в настоящее время получила большую актуальность, а соответственно спрос. Компания «ГБО Сервис», расположенная в Новосибирске, осуществляет большой спектр услуг. В первую очередь — это продажа различных комплектующих и газобаллонных систем, а также последующий их монтаж.

Бойкот АГЗС | 💧Цены на топливо растут - LPG-CAR

17 января 2018 г. 264 0

Вирусная акция заполонила сети массовой агитацией в борьбе за снижение цены на топливо. 

Владельцам авто приходит сообщение на вайбер или в мессенджер по поводу бойкота брендов АГЗС. И даже предлагают детальный план: когда и какой бренд бойкотировать. 

В тексте указывается, что данный флешмоб уже был проведён в Европе под названием «Не покупай топливо один день», но успехом не увенчался. По присланной информации, данная акция не сработала, поскольку долго это не продлилось, и владельцы лишь посмеялись над организаторами. На основании этого зачинщики предлагают не покупать топливо долгий период, что якобы должно заставить владельцев таки снизить цены. 

А цены и правда недетские!  Цена бензина в Украине  продолжает расти.

Смутно верится, что идея простого автомобилиста. 

Все эксперты энергорынка обсуждают, кому может быть это выгодно. Конкурентным АЗС, которых нет в списке и цены на которых ниже? Возможно, такую тактику выбрали продавцы электрокаров, чтобы привлечь клиентов? Или активные участники рынка автогаза? Есть мнение, что данный бойкот не только не снизит цены на бензин, а наоборот, позволит им вырасти на "небойкотируемых" заправках.

Отсутствие некоторых крупных брендов (например, таких, как Приват, KLO) в списке, подталкивает водителей думать, что именно они и являются организаторами данной акции. Или же владельцы поступили хитрее, и включили себя в данный список?

Получали ли вы такие сообщения? Кто стоит за агитацией? Верите ли вы, что данное движение и правда организовали сами водители? Или это продуманный рекламный ход одного из владельцев АГЗП? Поделитесь в комментариях!

Газовые котлы со сменной горелкой

Отопительный котел с надувными горелками - это отопительный котел в котором используются вентиляторные (надувные) горелки.  Горелки устанавливаются в зависимости от используемого топлива. Это может быть - газ, мазут, керосин и другие горючие материалы.

В надувных горелках происходит перемешивание топлива с воздухом под давлением и с последующей передачи этой массы в топку котла.

Преимущество котлов с надувными горелками перед атмосферными котлами отопления.

Недостатки котлов с вентиляторной горелкой.

Стоимость таких котлов выше по сравнению с атмосферными.(Ходя за счет высокого КПД и экономии топлива, затраты со временем компенсируются).

Достоинства отопительных котлов  Kentatsu Furst  с надувной горелкой.

Теплообменник котлов выполнен из высококачественного эвтектического чугуна.Чугун менее подвержен коррозии и термическим напряжениям, чем сталь. Чугунные теплообменники служат более 50 лет. Три хода дымовых газов и дополнительные ребра в теплообменнике котла обеспечивают более высокий КПД, по сравнению с аналогичными моделями других производителей. Стоимость оборудования Kentatsu Furst ниже чем аналогичное оборудование других производителей. 

Позицирование бренда Kentatsu Furst на Российском рынке в ценовом сегменте .

( дороже  → дешевле )

Премиум сегмент Buderus → Viessmann Средний сегмент Prothem → Virbel → SIME → Ferroli → Berreta →  Kentatsu Furst

Сравнительные характеристики отопительных котлов Kentatsu Furst с надувной горелкой.

Характеристики / Модель Orion Norma Draco Cetus Ном.выходная мощность (кВт) 29 / 78 93 - 145 163 - 175 387 - 773 Максимальная температура теплоносителя (t) 90 90 90 90 Диапазон регулировки температуры 30 - 90 30 - 90 30 - 90 30 - 90 Максимальное рабочее давление (бар) 4 6 6 6 Обьем теплоносителя в котле (л) 13,74 - 31,94 65 - 95 77 - 173 171 - 349 Размер дымохода (мм) 130 - 150 150 - 180 180 - 250 350 Температура отработанных газов (t) 160 - 176 164 - 174 165 - 170 165 - 172 Индикация неисправностей да да да да Материал теплообменника чугун чугун чугун чугун

ГБО в Новосибирске – установка итальянского газобаллонного оборудования на автомобиль

ГБО 2-го поколения

Сегодня, в условиях обострившейся проблемы дефицита жидкого нефтяного топлива, а также проблемы экологического загрязнения городов (загрязнение воздуха автотранспортом составляет в Москве 85%, в Санкт-Петербурге 52% от общего объема загрязнений) взгляды специалистов и автомобилистов вновь обращены к альтернативным видам топлива, к которым относится, например, автогаз (газовая установка). Сжиженный нефтяной автогаз обладает всеми качествами полноценного топлива для двигателей внутреннего сгорания. Во всем мире газ признан как дешевое, экологически чистое топливо, по многим свойствам превосходящее бензин.  Немаловажно, что использование - СНГ не требует изменения конструкции автомобиля, оставляя возможность использования как бензина, так и горючего газа в качестве топлива.

Принцип работы газотопливной аппаратуры: Существуют общие принципы работы газотопливной аппаратуры редукторного типа, к которым относится "Lovato".

Ниже приведена схема, как работает газобаллонное оборудование с редуктором электронного управления для карбюраторных автомобилей.

СХЕМА ГАЗОБАЛЛОННОЙ УСТАНОВКИ:

1  - баллон
2  - мультиклапан
3  - газовая магистраль 
4  - выносное заправочное устройство
5  - газовый электромагнитный клапан-фильтр
6  - редуктор испаритель
7  - дозатор
8  - смеситель воздуха и газа
9  - переключатель вида топлива 
10  - бензиновый клапан

В Красноярском крае дизельное топливо за год подорожало на 20,8%

Красноярск , , 07:50 —   За год (в июле 2018 года к июлю 2017 года) в Красноярском крае значительно подорожал ряд товаров и услуг. В частности, цены на дизельное топливо выросли на 20,8%. Об этом ИА REGNUM сообщили в Красноярскстате.

Также за этот период значительно выросли в цене свежие огурцы (на 45,6%), газовое моторное топливо (на 39,6%), пшено (на 34,7%), древесностружечные плиты (на 28,4%), свекла (на 22%).

Лидером по удорожанию стало обучение в негосударственных, государственных и муниципальных образовательных организациях высшего профессионального образования (от 37,5 до 57,9%).

По данным статистиков, за год индекс потребительских цен в крае составил 102,4%.

Напомним, по состоянию на конец июля 2018 года самая высокая цена на дизельное топливо среди регионов Сибири была зафиксирована в Забайкальском крае — 48,43 руб. за литр. Самая низкая цена, по информации Новосибирскстата, зафиксирована в Алтайском крае — 43,77 руб.

Читайте также: Неукротимое топливо: что происходит с ценами на бензин в регионах

Цены на газ пропан-бутан

СУГ, или сжиженный углеводородный газ, представляет собой смесь пропана и бутана. Этот вид топлива широко применяется как для заправки автомобилей, так и для автономной газификации объектов, например, частных домов.

Компания «РОСАВТОНОМГАЗ» предлагает выгодные цены на сжиженный газ, как для организаций, так и для физических лиц, а также услуги по заправке газгольдеров в Москве.

Доставка пропан-бутана от «РОСАВТОНОМГАЗ»

Мы поможем комплексно решить вопрос газификации: с нуля организуем автономную систему газоснабжения и обеспечим ее бесперебойную работу. Заключив с нами договор на сервисное обслуживание, вы получите гарантированную доставку пропана-бутана в оговоренный срок, а также регулярное внимание специалистов к вашей газовой системе. Специалисты нашей компании проведут пуско-наладочные работы, будут отслеживать состояние оборудования и устранять любые проблемы на самых ранних стадиях.

Мы предлагаем только экономически выгодные решения, а потому рекомендуем обратить внимание именно на бутан-пропан. Его цена более чем доступна, а эффективность и безопасность для человека и оборудования подтверждаются не только на практике, но и научно.

OOO «РОСАВТОНОМГАЗ» занимается организацией автономного газоснабжения, основанного на использовании сжиженной пропан-бутановой смеси. На ваш выбор предоставляется современное газовое оборудование от надежных и популярных во всем мире производителей. Наши специалисты разработают для вас оптимальную систему автономной газификации, наладят ее работу и позаботятся о регулярной доставке топлива.